空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單故障排除法（一）

空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的縮寫，空壓機(jī)一直是作為通用機(jī)械設(shè)備的，而且在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，而作為空壓機(jī)動(dòng)力設(shè)備的電動(dòng)機(jī)，它的故障損壞率比起其他的設(shè)備的電動(dòng)機(jī)來(lái)的要高。

空壓機(jī)的原理比較簡(jiǎn)單，電氣控制，一般打開空壓機(jī)后，都是讓其獨(dú)立的進(jìn)行工作，很少有人去監(jiān)控，因此，當(dāng)電動(dòng)機(jī)遇見故障，發(fā)生處理不及時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)估的損失。

下面我們?yōu)榇蠹曳治鲆幌驴諌簷C(jī)電動(dòng)機(jī)損壞的原因以及多方面綜合性問(wèn)題，大致分為以下5點(diǎn)：

1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性

空壓機(jī)的起停通常由氣壓自動(dòng)開關(guān)(氣壓繼電器)直接帶動(dòng)交流接觸器對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。而氣壓自動(dòng)開關(guān)大多數(shù)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動(dòng)觸點(diǎn)。也許是氣壓自動(dòng)開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)震等不同原因的影響。在控制氣壓過(guò)程中，時(shí)?？赡軙?huì)出現(xiàn)兩種不正常的動(dòng)作現(xiàn)象：

（1）氣壓自動(dòng)開關(guān)過(guò)氣壓時(shí)拒動(dòng)作，使電動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷過(guò)載運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。

（2）氣壓自動(dòng)開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象(特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài))，同時(shí)使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。

2、自動(dòng)排氣閥失靈

空壓機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

來(lái)源：中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)